Городские автобусы Чэнду — экономичный хребет транспортной системы. Они едут почти туда, куда не идёт метро, а одна поездка стоит всего 2 юаня. Они медленнее и набиваются в пробках, зато позволяют недорого смотреть город с уровня улицы и добираться до мест, чуть отдалённых от выхода метро. В сочетании с метро вы объезжаете почти весь город за копейки, и это особенно удобно для жилых кварталов, ночных рынков и ресторанов в переулках.
Надземное кольцо BRT
Самый полезный для туриста сервис — BRT, скоростной автобус, который идёт по надземной дороге вокруг Второго кольца. Основные кольцевые линии K1 и K2 ходят по выделенным полосам и полностью обходят уличные пробки. Станции надземные и закрытые, посадка быстрая через несколько дверей. BRT соединяет несколько линий метро и является умным способом пересечь город, не спускаясь в центр; в час пик он часто обыгрывает такси за те же 2 юаня.
Как платить и ехать
Большинство автобусов требуют точную оплату QR-кодом с телефона или транспортной картой, не мелочью. Откройте приложение Tianfutong или мини-программу WeChat или Alipay и сканируйте считыватель у двери. С картой Tianfutong просто поднесите её. Деньги иногда принимают, но только по точному счёту. На остановках номера линий по-китайски, поэтому используйте карту, чтобы проверить номер и направление, ведь один номер идёт в обе стороны.
Отслеживание автобуса в реальном времени
Карта в телефоне показывает в реальном времени, где ваш автобус, на какой остановке вы стоите и сколько минут ему осталось, чтобы вы не ждали вслепую на павильоне. Большинство остановок объявляют ближайшие прибытия на маленьком экране. По праздникам пускают дополнительные автобусы к переполненным достопримечательностям, но они быстро набиваются. Снимите наушники, чтобы услышать объявление остановки, и предупредите водителя, если выходите на следующей. Избегайте автобусов в час пик, если не любите стоять. Не бегите за отъезжающим автобусом, следующий придёт через несколько минут. В старых автобусах дверь иногда приходится открывать вручную. Всегда держите сумку на виду.
Ночные и специальные маршруты
После закрытия метро несколько ночных автобусов идут по главным осям, но реже. По выходным и праздникам пускают добавочные автобусы к местам событий. Если пользуетесь BRT, садитесь на надземных станциях и следите за направлением, ведь K1 и K2 идут навстречу. Держите остановку по-китайски, если водитель обратится к вам. В старых автобусах дверь иногда нужно дёрнуть самому. Всегда держите сумку на виду. Не вставайте с места, пока автобус не остановился. И помните: на верхнюю площадку старых двухэтажных автобусов нельзя с большим багажом.
Мелочь и оплата
Почти все автобусы сегодня принимают только QR или карту, наличные редкость. Если берёте старый автобус, держите два юаня, чтобы не задерживать водителя. Время в пути сильно зависит от трафика, закладывайте 20-30 минут, если у вас встреча. Лучше комбинировать с метро, оно быстрее. И выходите задней дверью, чтобы не мешать входящим.
Полезные мелочи
Если вы не знаете, на какой автобус сесть, откройте карту и введите вашу цель, она предложит маршрут с номером и остановкой. Многие автобусы имеют кондиционер, но в жару он слаб. Пристегивайтесь, если есть ремни. Не высовывайтесь из окон. И помните, что водитель останавливается только на обозначенных остановках, попросить выйти среди улицы нельзя. С этими мелочами поездка пройдёт удобно и без сюрпризов.
Практическая информация
- Тариф: 2 юаня за поездку, QR или карта.
- BRT: линии K1 и K2 на надземном кольце Второго кольца.
- Оплата: приложение Tianfutong, QR WeChat или Alipay, наличные где принимают.
- Часы: большинство с 6 до 22, ночные линии по-разному.
- Советы: карта покажет остановку и направление. Нажмите звонок перед выходом. BRT — самый быстрый автобус.
